A finales de 2026, el aeropuerto de Ezeiza realizará un plan de obras por 100 millones de dólares para modernizar su infraestructura, por lo que del 25 de octubre al 11 de noviembre habrá operaciones restringidas, lo que posiblemente obligue a desviar vuelos a otros aeropuertos.

Las tareas forman parte de un programa de inversiones anunciado por Aeropuertos Argentina que incluye intervenciones en el lado aire y en las terminales. El período de mayor impacto operativo estará comprendido entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre de 2026, cuando el aeropuerto funcionará de manera limitada.

Durante esos días solo podrá utilizarse la pista principal identificada como 11-29, y lo hará con una longitud operativa reducida a 1.850 metros, frente a los 3.300 metros habituales. La pista secundaria 17-35 y su intersección con la principal serán intervenidas en el marco del plan de rehabilitación.

Esa restricción obligará a las aerolíneas a adaptar planes de vuelo y operaciones, especialmente en el caso de aeronaves de gran porte que requieren mayor distancia para despegar y aterrizar con carga completa.

En concreto, los vuelos de largo alcance hacia y desde Europa y Estados Unidos, que operan con aviones de fuselaje ancho, no podrán utilizar la pista en condiciones normales durante ese período.

Las compañías deberán reprogramar o trasladar esas operaciones hacia otros aeropuertos aptos para ese tipo de aeronaves, como Córdoba, Rosario o Montevideo, según la planificación que definan.

Además de la intervención en pistas, el plan incluye mejoras estructurales y tecnológicas. Se implementará un sistema de energía renovable para abastecer cinco posiciones de estacionamiento de aeronaves y se pondrá en funcionamiento una planta de ósmosis inversa destinada a tratar el 100 por ciento del agua utilizada en el complejo aeroportuario.

En el plano tecnológico, se realizará el recambio total del sistema de operación terminal de las aerolíneas, con la instalación de más de 1.700 dispositivos de nueva generación. Esto abarca equipos para check-in y puertas de embarque, kioscos de autoservicio, lectores biométricos y sistemas de impresión y verificación de documentos compatibles con las tecnologías más recientes aplicadas en los controles migratorios.

En cuanto a infraestructura para pasajeros, la terminal doméstica de arribos sumará 1.200 metros cuadrados y cinco nuevas puertas de embarque, llevando el total a doce. Las áreas de preembarque incorporarán 3.500 metros cuadrados adicionales, con una nueva sala VIP, espacios gastronómicos y sectores destinados a familias y niños.

Las restricciones operativas estarán concentradas en esos 18 días críticos, tras los cuales el aeropuerto retomará su esquema habitual mientras continúan otras etapas del plan de modernización.