A mediados de 2026, Rosario volverá a contar con uno de sus íconos turísticos históricos. El Barco Ciudad de Rosario ingresará en febrero al astillero Fluvimar para una restauración integral que permitirá su regreso operativo al río Paraná tras cinco años de inactividad.

En los primeros días de febrero, la embarcación será retirada del agua y trasladada al predio del astillero, donde se realizará un diagnóstico técnico completo del casco y de la estructura. Esa evaluación definirá el alcance final de las tareas de reparación, modernización y actualización de sistemas.

El cronograma de obra apunta a completar los trabajos antes de junio, con el objetivo de realizar una presentación simbólica el 20 de junio frente al Monumento Nacional a la Bandera, como anticipo de su regreso formal a la actividad turística.

El rol del astillero Fluvimar en la restauración

Fluvimar opera en Rosario desde 1992 y se consolidó como uno de los referentes del sector naval del Litoral en una etapa en la que la reparación de cascos en seco casi no existía en la región. La empresa cuenta con habilitación oficial como astillero naval por parte de la Prefectura Naval Argentina y registro industrial vigente.

Su infraestructura incluye una grada de casi 1.500 metros cuadrados y un varadero de 70 metros de largo, lo que permite intervenir embarcaciones de gran porte como el Barco Ciudad de Rosario. Esa capacidad técnica fue uno de los factores determinantes para adjudicarle la restauración.

Qué trabajos se harán en el Barco Ciudad

La intervención será integral. El plan de restauración contempla:

• Revisión y reparación completa del casco y la estructura.
• Recambio total de la electrónica de navegación.
• Actualización de sistemas de comando y control.
• Incorporación de nuevos dispositivos de seguridad.
• Renovación del mobiliario y de los espacios interiores.

El proyecto busca poner nuevamente en condiciones operativas a la nave, manteniendo su identidad histórica y su valor simbólico para la ciudad.

El regreso al turismo fluvial

Los nuevos propietarios del barco definieron como eje central recuperar el vínculo entre Rosario y el río Paraná a través del turismo fluvial educativo y recreativo.

“Queremos que el rosarino o el turista tenga otra mirada, no solo desde tierra. Nos interesa sostener los paseos con las escuelas para que los chicos empiecen a valorar el Paraná desde pequeños. Solo el 5% de Rosario le dedica tiempo al río y ampliar ese porcentaje sería uno de nuestros anhelos”, expresaron.

Tras la compra, los dueños mantuvieron reuniones con el intendente Pablo Javkin, autoridades del Ente Administrador Puerto Rosario y el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe. De esos encuentros surgió una definición operativa clave: el Barco Ciudad volverá a zarpar desde la Terminal Fluvial.

Características técnicas del Barco Ciudad de Rosario

• Dos motores principales.
• Usina eléctrica propia.
• Capacidad aproximada para 300 pasajeros.
• Salones interiores, bar y pista de baile.
• Aire acondicionado.
• 31 metros de eslora.
• 6,45 metros de manga.

Fue el primer barco turístico fluvial de la ciudad y uno de los pioneros del turismo náutico en el Litoral argentino.