Entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre de este año, el aeropuerto de Ezeiza funcionará con restricciones debido a las obras que se realizarán en el cruce de sus dos pistas. La terminal permanecerá abierta, pero algunas aerolíneas suspenderán temporalmente sus vuelos y otras modificarán sus operaciones.

Durante esos 18 días, la pista principal tendrá disponible una extensión de 1.850 metros, frente a los 3.300 metros que ofrece habitualmente. La reducción afectará especialmente a los aviones de fuselaje ancho utilizados en vuelos de larga distancia.

La obra completa sobre la pista secundaria comenzará el 1° de agosto y continuará hasta diciembre. Sin embargo, el período importante para los pasajeros será únicamente el comprendido entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, cuando los trabajos alcancen la intersección con la pista principal.

¿Cómo afectarán las obras del aeropuerto de Ezeiza a los vuelos?

El aeropuerto de Ezeiza no cerrará completamente. Los aviones más pequeños podrán continuar operando, mientras que las aeronaves de mayor tamaño tendrán limitaciones para despegar con todos los pasajeros, el equipaje y el combustible necesarios para completar vuelos de larga distancia.

Frente a esta situación, las aerolíneas adoptarán diferentes medidas. Algunas suspenderán temporalmente sus servicios, mientras que otras reducirán frecuencias, utilizarán aviones diferentes o realizarán escalas técnicas para cargar combustible en otros aeropuertos.

Las escalas técnicas no implican un cambio de avión para los pasajeros. La aeronave aterriza, carga combustible y posteriormente continúa hacia su destino.

¿Qué aerolíneas suspenderán temporalmente sus vuelos?

Durante el período comprendido entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, está prevista la suspensión temporal de las operaciones de las siguientes compañías:

Aeroméxico, Air Canada, Air France, American Airlines, British Airways, Delta, Emirates, Ethiopian Airlines, KLM, Lufthansa, Swiss, Turkish Airlines, United Airlines y China Eastern.

En algunos casos, los pasajeros podrán ser reubicados en vuelos de otras compañías mediante acuerdos de código compartido o conexiones a través de aeropuertos de la región.

Vuelos que tendrán escalas o cambios de frecuencia

Aerolíneas Argentinas mantendrá sin cambios sustanciales sus vuelos a Miami, Punta Cana, Cancún y Aruba. En cambio, los servicios hacia Madrid y Roma realizarán una escala técnica en Río de Janeiro para cargar combustible.

ITA Airways también utilizará Río de Janeiro como escala técnica en sus vuelos entre Buenos Aires y Roma.

Iberia reducirá de cuatro a dos sus vuelos diarios entre Buenos Aires y Madrid. En los servicios desde España hacia la Argentina realizará una escala técnica en Montevideo.

Air Europa cambiará el modelo de avión utilizado habitualmente y hará una escala en Montevideo en los vuelos desde Buenos Aires hacia Madrid. Plus Ultra también operará con una escala en la capital uruguaya.

Level reducirá de dos a un vuelo diario entre Buenos Aires y Barcelona, con una escala técnica en Montevideo.

Copa Airlines realizará escalas técnicas en Rosario o Córdoba en sus vuelos desde Ezeiza hacia Panamá. Arajet también prevé incorporar una parada para cargar combustible, aunque todavía debe definir el aeropuerto.

Latam suspenderá temporalmente el servicio Santiago de Chile–Buenos Aires–Miami. El resto de sus vuelos desde Ezeiza continuará operando debido a que utiliza aviones de menor tamaño.

¿Qué aerolíneas operarán sin modificaciones?

Andes, Avianca, Boliviana de Aviación, Flybondi, GOL, JetSmart y Sky prevén mantener sus servicios sin cambios durante los 18 días de restricciones.

Las modificaciones pueden variar de acuerdo con la programación de cada compañía. Por ese motivo, quienes tengan vuelos desde o hacia el aeropuerto de Ezeiza entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre deberán consultar directamente con la aerolínea antes de viajar.

¿Qué ocurrirá antes y después de esas fechas?

Aunque los trabajos sobre la pista secundaria comenzarán el 1° de agosto, las primeras etapas no modificarán la extensión disponible de la pista principal ni provocarán cambios generales en los vuelos.

A partir del 12 de noviembre, el cruce de las pistas volverá a estar habilitado y la pista principal recuperará sus 3.300 metros. Las obras complementarias continuarán en otros sectores hasta diciembre, pero sin las restricciones operativas previstas para los 18 días de mayor impacto.