Mientras avanzan las obras de restauración del Barco Ciudad de Rosario, los emprendedores a cargo del proyecto anticiparon que la embarcación volverá a navegar por las aguas del río Paraná a partir de noviembre de 2026.

La recuperación del histórico barco está a cargo de la firma rosarina Hayra SRL y atraviesa su fase final de acondicionamiento en dique seco. Los trabajos incluyen una intervención estructural, la renovación de sus instalaciones y la modernización de diferentes sistemas de seguridad y navegación.

Cómo es la restauración del Barco Ciudad de Rosario

La embarcación tiene 29 metros de largo, seis metros de ancho y capacidad para transportar hasta 335 personas, entre pasajeros y tripulación.

Durante la restauración se colocaron más de cinco toneladas de perfiles de acero, vigas y columnas, además de 310 metros cuadrados de chapa naval. Las tareas permitieron reforzar los puntos críticos de la estructura y reemplazar sectores que presentaban desgaste.

El plan también contempla la renovación completa del cableado eléctrico, la instalación de sensores contra incendios, la incorporación de nuevo equipamiento de auxilio y la rectificación integral del sistema de gobierno y propulsión.

Una nueva etapa de las obras

Una vez finalizadas las intervenciones estructurales más importantes, los trabajos ingresaron en una etapa centrada en los espacios interiores y la terminación estética de la embarcación.

Entre las tareas previstas se encuentran la colocación de ventanales panorámicos, nuevos pisos y diferentes revestimientos y terminaciones. Paralelamente, continúan los procedimientos técnicos y administrativos requeridos por la Prefectura Naval Argentina para autorizar su regreso a la navegación.

El objetivo es completar la restauración durante los próximos meses y poner nuevamente en funcionamiento el Barco Ciudad de Rosario en noviembre.

Un nuevo punto de amarre en La Fluvial

La vuelta del barco está vinculada con la renovación de los muelles de la Estación Fluvial. La primera etapa de estas obras comprende la recuperación de 150 metros lineales del frente costero y la rehabilitación de los pontones orientados hacia la zona de islas.

Para noviembre también está prevista la finalización de la dársena sur, donde el Barco Ciudad de Rosario tendrá su punto de amarre definitivo antes de iniciar una nueva etapa de navegación por el Paraná.