La Municipalidad de Rosario habilitó el primer remise híbrido de la ciudad. Desde 2026, los vehículos híbridos y eléctricos pueden prestar el servicio de transporte público, marcando un nuevo paso en la adopción de nuevas tecnologías y energías.

La incorporación forma parte de las acciones impulsadas en Rosario para promover una movilidad más sustentable y reducir el impacto ambiental generado por los medios de transporte.

Cómo funciona el primer remise híbrido de Rosario

Para recibir la habilitación municipal, el automóvil tuvo que cumplir con todas las condiciones técnicas, mecánicas, eléctricas, operativas y de seguridad establecidas por la normativa vigente.

Aunque utiliza una tecnología diferente, el remise híbrido debe respetar los mismos requisitos exigidos a los vehículos tradicionales. Entre ellos se encuentran las dimensiones de la unidad, las especificaciones técnicas, las condiciones mecánicas y las medidas necesarias para trasladar pasajeros de manera segura.

El vehículo presta servicio en la Agencia Logística Primera Clase SRL, una de las empresas habilitadas por el municipio para operar dentro del sistema de remises de Rosario.

Se trata de un BYD ATTO 2 MD-i, equipado con un motor naftero y otro eléctrico. También cuenta con una batería Blade que puede recargarse mediante una conexión a la red eléctrica y permite combinar ambas fuentes de energía durante los recorridos urbanos.

Los automóviles híbridos utilizan un motor de combustión interna junto con uno o más motores eléctricos. Este funcionamiento permite disminuir el consumo de combustible y reducir la cantidad de gases contaminantes emitidos durante la circulación.

La presencia de este tipo de vehículos viene creciendo de manera sostenida en el país. Además de ser elegidos para uso particular, comienzan a incorporarse a servicios públicos y privados de movilidad, como sucede ahora con el primer remise híbrido habilitado en Rosario.