El gobierno de Santa Fe inauguró oficialmente este lunes el tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, hasta la ciudad de San Lorenzo, una obra en la que se invirtieron más de 51 mil millones de pesos. Se trata de un tramo estratégico de 16 kilómetros que abarca gran parte del llamado Cordón Industrial, por donde transitan miles de camiones hacia y desde las terminales portuarias.

Las obras, que se iniciaron en enero de 2025, incluyeron la repavimentación del carril exterior y central existente, la construcción de una nueva estructura de pavimento del lado interno, constituyendo el tercer carril.

Además, se pavimentaron las banquinas externa (2,50 metros) e interna (1,00 m), se ejecutaron trabajos de bacheos sobre el carril central, banquinas y/o ramas; se repavimentaron los ramales de acceso y egresos a la autopista desde RP59s (acceso Ibarlucea), y de los accesos a Capitán Bermúdez, San Lorenzo Sur (RN A012) y San Lorenzo Centro; y se intervinieron los puentes existentes.

Los funcionarios adelantaron que este jueves se licitará la construcción del segundo tramo del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe que se extenderá de San Lorenzo hasta Timbúes.

Con esta ampliación de 17,5 kilómetros, el proyecto continuará avanzando sobre el corredor productivo del cordón industrial, consolidando una infraestructura pensada para acompañar el movimiento portuario y la circulación regional en los próximos años.