El Gobierno de Santa Fe avanza en la planificación de un sistema de movilidad metropolitano moderno para Rosario y la región, con el tren urbano como columna vertebral. La iniciativa contempla una red ferroviaria que conecte Rosario en sentido norte-sur y este-oeste, con extensión hacia Timbúes, Arroyo Seco, Roldán y Zavalla, integrando así los principales corredores urbanos y productivos del área metropolitana.

Los funcionarios provinciales indicaron que ahora se avanzará con el desarrollo de la ingeniería básica del sistema, una etapa clave para definir su trazado, infraestructura y operación. El objetivo es contar con esa ingeniería hacia mediados de noviembre y disponer de una hoja de ruta que permita avanzar luego en un llamado a licitación.

El proyecto apunta a resolver un problema concreto del área metropolitana: los sistemas de transporte hoy están fragmentados, mientras que la región funciona como un todo integrado. A diario, cientos de miles de personas se trasladan entre estas ciudades y necesitan alternativas más eficientes.

En paralelo, se trabaja en la definición del material rodante y en la articulación con puntos estratégicos como el Aeropuerto Internacional Rosario, con el objetivo de mejorar la conectividad entre centros urbanos, áreas productivas y servicios clave del área metropolitana. Las autoridades evalúan distintas tecnologías aplicadas en ciudades como San Francisco, Curitiba, Cuenca, Toronto, Bilbao, Burdeos y distintas ciudades de China.

En esta primera etapa, el proyecto se focalizará en localidades cercanas a Rosario: Granadero Baigorria, en el norte; Funes, en el oeste; Pérez, en el sudoeste; y Villa Gobernador Gálvez, en el sur.