Los 5 SUV más baratos de Argentina en abril de 2026

Los 5 SUV más baratos de Argentina en abril de 2026

Los 5 SUV más baratos de Argentina en abril de 2026 arrancan en US$ 19.900 y muestran cómo quedó el segmento de entrada


Rosario Times

Mientras aumenta la oferta de autos en Argentina, con la llegada de marcas chinas y una amplia variedad de versiones eléctricas e híbridas, el comprador tiene más opciones para analizar qué vehículo le conviene comprar. Y en el apartado de los 5 SUV más baratos en abril de 2026, el JAC S2 se ubica como el más accesible, con un precio de referencia de US$ 19.900.

Los 5 SUV más baratos en abril de 2026

En un mercado con más marcas, más versiones y una oferta cada vez más amplia, el segmento de los SUV de entrada sigue concentrado en modelos compactos, pensados sobre todo para un uso urbano y con configuraciones que priorizan el precio final sin dejar de sumar equipamiento básico de seguridad y conectividad.

El más accesible del ranking es el JAC S2, con un precio de referencia de US$ 19.900. Se trata de un SUV chico de origen chino, con motor naftero 1.5 litros de 105 CV y opciones de caja manual o CVT, según la versión. Entre su equipamiento incluye control de estabilidad, asistencia de arranque en pendiente, cámara de retroceso y sensores traseros.

Los 5 SUV más baratos de Argentina en abril de 2026

En el segundo puesto aparece el Citroën Basalt, con un precio de US$ 22.598. Es el SUV más accesible de Citroën y también uno de los más competitivos dentro del grupo Stellantis en Argentina. Forma parte de la renovación regional de la marca junto con los C3 y C3 Aircross, y suma una propuesta con silueta tipo cupé, un baúl de 490 litros y motorizaciones nafteras de 1.6 litros y 115 CV o 1.0 turbo de 120 CV, de acuerdo con la versión. También incorpora control de estabilidad, control de tracción y ayuda de arranque en pendiente.

El tercer lugar es para el Chery Tiggo 2, con un precio de US$ 23.900. La marca renovó su gama de SUV en el país y Tiggo sigue siendo uno de sus nombres más reconocibles. En su configuración de entrada ofrece motor 1.5 litros de 116 CV, caja manual, llantas de 16 pulgadas, pantalla multimedia de 9 pulgadas, cámara de retroceso con sensores y cuatro airbags. Además, se posiciona como una de las alternativas chinas con mayor trayectoria dentro del mercado argentino.

En el cuarto puesto se ubica el Nissan Kicks Play, con un valor de US$ 25.104. Es el modelo que quedó como opción de acceso dentro de la oferta SUV de Nissan. Ofrece seis airbags, pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de reversa, sensores traseros, llave inteligente y un baúl de 432 litros.

El quinto lugar es para el DFSK Glory 500, con un precio de US$ 25.450. Es el SUV más accesible de DFSK en Argentina, una marca que en los últimos años ganó visibilidad local por su presencia en utilitarios y luego amplió su oferta hacia vehículos familiares. El Glory 500 equipa un motor naftero 1.5 litros de 114 CV, caja automática CVT, llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 7 pulgadas, control de tracción, frenos a disco en las cuatro ruedas, cámara de retroceso, y un baúl de 318 litros.

La foto de abril de 2026 deja un dato claro: entre los SUV más baratos del mercado argentino conviven marcas tradicionales y fabricantes chinos, con propuestas que apuntan a un comprador que busca acceder a este tipo de carrocería con precios todavía por debajo de los US$ 20.000.

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