Mientras avanzan las obras del tercer carril de la autopista Rosario–Santa Fe, entre Rosario y San Lorenzo, el Gobierno provincial definió la ubicación de las nuevas estaciones de servicio YPF que reforzarán la oferta de servicios a lo largo de la traza.

La Cámara de Diputados aprobó en marzo de 2025 el acuerdo entre el Gobierno de Santa Fe y la petrolera de mayoría estatal para modernizar las dos estaciones actuales, ubicadas en Villa La Ribera, al norte de Timbúes, y en la ciudad de Coronda. En junio, el gobernador Maximiliano Pullaro y las autoridades de la compañía firmaron el convenio que habilitó el inicio formal del plan.

El proyecto incluye refacciones integrales en ambos puntos, con mejoras operativas, funcionales y estéticas, además de la renovación completa de las tiendas Full. La empresa prevé comenzar las obras en una estación en agosto y en la otra en octubre, aunque la Provincia busca adelantar los plazos para que finalicen en marzo y junio, respectivamente.

Estaciones de servicio YPF en Villa La Ribera y Coronda

Las dos estaciones actuales concentran uno de los mayores volúmenes de venta del país. En conjunto, ocupan el cuarto lugar a nivel nacional en despacho de combustibles. Este nivel de actividad explica la prioridad del plan de modernización y la necesidad de ampliar la capacidad de atención para el tránsito regional y de larga distancia.

Desde el gobierno provincial destacan que la ubicación estratégica de estos puntos resulta clave para el transporte vinculado a la zona portuaria y para la descongestión vehicular de la autopista. Las nuevas instalaciones mantendrán el formato de áreas de servicios integrales, con adaptación a la demanda actual del mercado.

La tercera estación en el kilómetro 5

El acuerdo también contempla la construcción de una tercera estación de servicio YPF en el kilómetro 5 de la autopista. Este nuevo punto estará orientado al expendio de combustibles líquidos para vehículos livianos y funcionará como complemento de las áreas existentes.

La fecha prevista para el inicio de obra es enero de 2028. La habilitación definitiva quedará condicionada al avance del tercer carril entre el kilómetro 0 y San Lorenzo, tramo que permitirá mejorar la circulación y el acceso al nuevo sector de servicios.

Plazos, contrato y volumen de despacho

Según el convenio, YPF asumió el compromiso de renovar integralmente las áreas de servicios, tanto en su funcionamiento como en su imagen general. Las características de la nueva estación serán similares a las actuales, con adecuaciones específicas según la evolución de la oferta de combustibles y servicios.

El plan busca acompañar el crecimiento del tránsito en uno de los corredores viales más importantes de la provincia, con impacto directo en la logística, el transporte regional y la movilidad diaria entre Rosario, San Lorenzo, Timbúes y Santa Fe.