En marzo de 2026, inaugura la concesionaria de autos BYD en Rosario
La concesionaria BYD en Rosario abrirá en marzo de 2026 en Av. Eva Perón y Teniente Agrieta con modelos eléctricos e híbridos
No es una marca más de autos en el mundo, a tal punto que en 2025 superó a Tesla como el mayor vendedor global de vehículos eléctricos. Y, de no mediar demoras, a finales de marzo de 2026 inaugura la concesionaria BYD en Rosario, en un local ubicado en Av. Eva Perón y Teniente Agrieta
La llegada se concreta a través del Grupo Neostar, operador local de marcas como Jeep, Nissan, Subaru, Suzuki y Kia.
La apertura marca el desembarco formal de una de las compañías más relevantes del mercado global de movilidad eléctrica en la ciudad, con una propuesta orientada a autos urbanos, SUVs eléctricos y modelos híbridos enchufables.

BYD en Rosario
La oferta inicial de BYD en Rosario incluye vehículos compactos, SUVs urbanos y un híbrido enchufable, todos ya disponibles para compra anticipada. Actualmente, los modelos se exhiben en el shopping Paso del Bosque, ubicado en Sorrento y Av. Circunvalación.
Entre los modelos confirmados para el mercado local se encuentran el BYD Dolphin Mini, el BYD Yuan Pro y el BYD Song Pro en su versión híbrida enchufable. Los modelos eléctricos incorporan baterías Blade, un desarrollo propio de la marca, orientado a mejorar la eficiencia energética y la estabilidad térmica.
El Dolphin Mini se posiciona como una opción para uso urbano, con dimensiones compactas y foco en bajo consumo. El Yuan Pro ofrece mayor espacio interior y un formato SUV, pensado para un uso mixto entre ciudad y rutas.
Ambos modelos cuentan con motores eléctricos, sistemas de regeneración de energía y modos de conducción orientados a optimizar la autonomía diaria.

Precios de los modelos BYD
Los valores de referencia informados para el mercado rosarino ubican a cada modelo dentro de su respectivo segmento:
BYD Dolphin Mini: desde USD 22.990
BYD Yuan Pro: desde USD 29.990
BYD Song Pro híbrido enchufable: desde USD 34.990
El Dolphin Mini representa el ingreso al segmento eléctrico, mientras que el Yuan Pro apunta a quienes buscan un SUV eléctrico. El Song Pro se diferencia por su sistema híbrido enchufable, que combina motor eléctrico y motor térmico para ampliar la autonomía total.
Esta configuración permite reducir consumos en ciudad y mantener mayor flexibilidad en trayectos largos.
El Song Pro se posiciona como una opción de transición para quienes buscan adoptar tecnologías más eficientes sin depender exclusivamente de la recarga eléctrica. Su sistema permite circular en modo eléctrico en recorridos urbanos y utilizar el motor térmico en viajes extensos.
La recarga se realiza mediante toma domiciliaria o mediante regeneración durante la conducción. Esta combinación le otorga un perfil versátil dentro de la gama, con uso urbano y de ruta sin restricciones operativas.