Las obras del nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé avanzan a buen ritmo y ya alcanzaron el 55% de ejecución, en una de las principales intervenciones de infraestructura vial de la capital provincial. Con una longitud de 1.324 metros, la nueva conexión entre ambas ciudades es el puente actualmente en construcción más extenso de Argentina y una de las obras viales de mayor envergadura de la región.

La bajante del río Salado permitió retomar esta semana el pilotaje sobre el cauce activo, considerado uno de los sectores de mayor complejidad técnica del proyecto.

La construcción demanda una inversión de aproximadamente 40.000 millones de pesos. De acuerdo con los plazos previstos, los trabajos finalizarán entre marzo y abril de 2027.

Una vez habilitado, el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé permitirá mejorar la circulación y la seguridad vial, además de agilizar una conexión utilizada por alrededor de 40.000 vehículos.

Una conexión estratégica entre ambas ciudades

El nuevo puente busca ampliar la capacidad de circulación entre Santa Fe y Santo Tomé y ofrecer una alternativa más segura y fluida para el tránsito diario.

La obra permitirá reforzar una conexión clave del área metropolitana, reducir la presión vehicular sobre la infraestructura existente y mejorar los tiempos de traslado entre ambas ciudades.