El Gobierno de Santa Fe anunció que puso en marcha distintos procesos para el armado de proyectos para dos intervenciones clave en los accesos a Rosario, particularmente las relacionadas con las rutas provinciales 18 y 14, que registran elevados niveles de tránsito y problemas de congestión. Según indicaron, en esta etapa se realizarán estudios técnicos integrales que definirán trazas, costos y soluciones antes de avanzar con las licitaciones de obra.

En el caso de la ruta provincial 18, se prevé una intervención del tramo que conecta con Rosario a través de la avenida Ovidio Lagos. El proyecto incluye la construcción de una rotonda en el cruce con la ruta nacional A012 —un punto crítico por su siniestralidad— y la duplicación de calzada desde allí hasta el ingreso a la ciudad, incluyendo los semáforos de Alvear. Además, se prevé la ejecución de una colectora hasta Villa Amelia para mejorar la circulación local y reducir interferencias con el tránsito de paso.

Se trata de un proyecto complejo, que requiere un relevamiento integral de la traza, con mediciones detalladas, análisis del flujo vehicular y estudio de cada interferencia existente, explicaron las autoridades. Entre los aspectos a considerar se incluyen pasos ferroviarios, líneas eléctricas, cursos de agua, alcantarillas y posibles instalaciones de servicios como gasoductos.

El plazo estimado para la realización de los estudios es de unos 150 días. Una vez finalizado ese proceso, se avanzará en la definición de costos y en el llamado a licitación para la ejecución de la obra.

En paralelo, se trabaja en la formulación de un segundo proyecto orientado a mejorar la ruta provincial 14 en su conexión con Rosario y la ruta nacional 33. Este corredor es uno de los accesos más utilizados por su vinculación con localidades como Soldini y Pérez.

La intervención prevista se concentraría en el tramo comprendido entre Soldini y la avenida Las Palmeras, en el límite oeste de Rosario, con el objetivo de ampliar la capacidad vial y mejorar las condiciones de seguridad en un sector que presenta calzada angosta y deterioro estructural.