El próximo 27 de agosto se inaugurarán los nuevos muelles de la Estación Fluvial, junto con un renovado paseo público, tras una inversión de 2.600 millones de pesos. Allí amarrará el Barco Ciudad de Rosario que, luego de un exhaustivo proceso de restauración, volverá a navegar a partir de noviembre de 2026.

Restauración integral del Barco Ciudad de Rosario

Durante los últimos tres meses, los trabajos se concentraron en la recuperación de la estructura de la embarcación. Las tareas incluyeron intervenciones en el doble fondo, el acondicionamiento de los cinco tanques de aire y la colocación de 800 metros de chapa nueva.

La restauración continuará con los detalles estéticos y la instalación de los vidrios correspondientes a las aberturas de la cubierta. El objetivo es recuperar la imagen tradicional del barco, pero con una infraestructura modernizada y adaptada a las condiciones actuales de navegación.

La embarcación conserva sus 29 metros de eslora y seis metros de manga. Una vez finalizadas las obras, tendrá capacidad para trasladar de manera segura hasta 335 personas, incluida la tripulación. Su sistema de propulsión está integrado por dos motores diésel de 250 caballos de potencia cada uno.

Renovación de la estructura y los sistemas de navegación

El proceso comenzó con el desmontaje completo de los revestimientos interiores, las cubiertas deterioradas, los pisos y diferentes estructuras obsoletas. Posteriormente, se reemplazaron chapas, laterales estructurales y sectores del piso.

La intervención también alcanzó al sistema propulsor. Las hélices fueron desmontadas, mientras que los ejes y las mechas del timón fueron reconstruidos. Además, se rectificaron distintos accesorios y se fabricaron nuevos bujes.

En el interior se retiraron el mobiliario, los cielorrasos y los revestimientos. Las ventanas fueron ampliadas y se encuentra en instalación un sistema de vidrios con cierre total.

También avanzan la renovación de las chapas de la cubierta y el montaje de un nuevo sistema hidráulico. El cableado eléctrico fue reemplazado por completo y se incorporaron nuevos tableros, luces de navegación, sensores de incendio, extintores y dispositivos de emergencia.

Una vez finalizadas las obras estructurales y las tareas sobre los sistemas de propulsión, electricidad y seguridad, el barco deberá atravesar las inspecciones y certificaciones correspondientes antes de reincorporarse al servicio comercial.