El Barco Ciudad de Rosario tiene nuevos dueños y la embarcación volverá a recorrer el río Paraná

El Barco Ciudad de Rosario volverá a estar operativo desde el 20 de junio y saldrá desde la Fluvial

Los titulares de Hayra SRL, los nuevos dueños del Barco Ciudad de Rosario, confirmaron que el plan es que la embarcación vuelva a estar operativa en junio


Rosario Times
Presentado por Pascual

En el marco de la recuperación del Barco Ciudad de Rosario, que se prevé volverá a estar operativo desde el próximo 20 de junio, el gobierno de Santa Fe, de la mano de ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, se reunió con los responsables de la firma Hayra SRL, que adquirió la embarcación, en un encuentro en donde se definieron proyectos conjuntos para potenciar el turismo de la región.

Puccini confirmó que la nave operará desde la Terminal Fluvial y subrayó que se «está haciendo una inversión histórica e inédita en La Fluvial, poniendo en condiciones muelles de más de 100 años, avanzando en un plan de modernización con el foco puesto en aumentar las conexiones turísticas por el río».

Por su parte, los nuevos titulares del Barco Ciudad de Rosario remarcaron la magnitud de la inversión y el desafío que implica poner nuevamente en funcionamiento la embarcación.

«El barco no se mueve desde hace 5 años. En los primeros días de febrero lo sacaremos a tierra y ahí podremos dar cuenta del estado de la base a partir de diagnósticos técnicos. Cuando terminemos de reparar en el astillero, lo bajaremos al agua. Además es necesario desmantelar para instalar la electrónica nueva, el control de mandos y el mobiliario. Nuestra intención es que para junio ya esté inaugurado», aseguraron.

La historia de esta embarcación comenzó mucho antes de su primer viaje en febrero de 1971. Su mentor, el pionero Raúl Oficialdegui, adquirió un buque de bandera brasileña en desuso con el objetivo de reconstruirlo íntegramente. Entre 1964 y 1971, el Barco Ciudad de Rosario fue reconstruido en el astillero Riguetti, ubicado frente al estadio de Rosario Central. Este proceso lo consagró como la primera embarcación de su tipo hecha a nuevo en la ciudad, marcando un hito en la industria naval de la región.

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