Este fin de semana, concluyó la demolición total de la cabecera 02 (sur) de la pista del aeropuerto de Rosario, en el marco de la modernización integral de la estación a’rea ubicada en el barrio de Fisherton. La intervención abarcó 15.645 metros cuadrados y marca el inicio de una transformación clave para la conectividad aérea del sur santafesino.

Según informó el Ministerio de Desarrollo Productivo, en esta primera etapa se demolieron más de 15 mil metros cuadrados, equivalentes a tres canchas de fútbol, lo que dimensiona la magnitud de los trabajos.

Durante la primera semana de obra se avanzó en múltiples frentes: se removieron 1.500 metros cúbicos de suelo para ampliar el viraje en cabecera, se ejecutaron 800 metros lineales de zanjeo para drenajes y 500 metros de cunetas laterales para mejorar el sistema de desagües.

La obra de la pista del aeropuerto de Rosario demandará una inversión superior a los 33 mil millones de pesos. La modernización permitirá que aterricen aviones de gran porte, con capacidad para más de 300 pasajeros, ampliando la conectividad internacional de la terminal aérea.

Otro frente de trabajo estuvo vinculado al sistema de luces de ayuda para el aterrizaje.

Las tareas actuales representan la primera fase de un proyecto de modernización que busca dotar al aeropuerto de Rosario de mejores condiciones operativas, tanto en seguridad como en capacidad. Los trabajos continuarán en etapas sucesivas, con la proyección de que la pista quede adaptada a estándares internacionales de operación.

Se prevé que el aeropuerto volverá a estar operativo a finales de diciembre de este año.