El intendente Pablo Javkin supervisó este martes 24 de febrero el inicio de la reconversión de Bv. Seguí, en la zona sur de Rosario, en el marco del Plan de Calles 2026, en una intervención que contempla la reparación total de las losas de hormigón entre Bv. Oroño y San Martín, y la creación de un nuevo parque lineal en el cantero central, entre Bv. Oroño y Ayacucho.

«Empezamos esta obra dentro del plan de calles, en el que también estamos haciendo Bv. Rondeau en las colectoras; acabamos de terminar Necochea al sur, vamos a empezar ahora Buenos Aires al sur, para que cuando se inaugure Ayacucho, las calles paralelas estén como tienen que estar», afirmó Javkin, quien además adelantó que también se avanzará sobre calle San Juan al noroeste y que luego quedará pendiente avenida Uriburu, otro de los corredores en mal estado.

Sobre los trabajos en Seguí, se trata de una reconstrucción completa de la carpeta con hormigón, incluyendo la transformación total del cantero central.

La obra demandará entre un año y un año y medio, con habilitaciones parciales por tramos para evitar un corte total prolongado de una arteria muy transitada.

Cómo es la reconversión de Bv. Seguí en detalle

El proyecto plantea la reconstrucción de la calzada en hormigón entre Bv. Oroño y San Martín, conservando el ancho actual, con doble sentido de circulación y todas las obras complementarias.

La reconstrucción del bulevar plantea todas las obras complementarias (desagües, arquitectura, alumbrado y señalización), bocas y/o cámaras existentes o a ejecutar, así como la ejecución de distintos conductos menores de vinculación de dichas captaciones hidráulicas con la infraestructura existente.

La obra de arquitectura prevista incluye la ejecución de rampas para accesibilidad de las personas con movilidad reducida en las esquinas.

El diseño general busca la reconstrucción y puesta en valor del cantero central, generando un nuevo uso del espacio público y manteniendo el ancho actual.

En ese marco, se ejecutarán senderos peatonales y circuitos aeróbicos, estaciones deportivas y áreas de entrenamiento, y zonas de juegos infantiles y lúdicas. El tramo completo, de Bv. Oroño a Ayacucho, será parquizado y acompañado por nuevas áreas verdes, promoviendo un nuevo uso y generando más espacio público para los vecinos de la zona.

La obra avanzará por tramos, generando cortes temporales en el tránsito y desvíos en el servicio del transporte urbano.