Avanza la concesión para el mantenimiento y cobro de peajes en distintas rutas del país, incluyendo la Autopista Rosario Buenos Aires. Se presentaron cinco propuestas con precios que parten de los $ 1.856 más IVA y llegan hasta los $ 3.337 más IVA. Además, quien gane la concesión deberá encarar la construcción del tercer carril en el tramo comprendido entre la avenida Circunvalación y la localidad de Alvear.

La propuesta económica más baja fue presentada por CPC, que ofreció una tarifa de referencia de $ 1.856 más IVA. Sin embargo, este monto todavía no representa el valor definitivo que deberán pagar los automovilistas, ya que el proceso debe continuar con el análisis de las ofertas y la posterior adjudicación.

Cuánto costaría el peaje de la Autopista Rosario Buenos Aires

Las cinco empresas que participaron presentaron diferentes tarifas de referencia para el cobro del peaje:

* CPC: $ 1.856 más IVA.
* Panedile: $ 1.867 más IVA.
* Creditech: $ 2.134 más IVA.
* IEB: $ 2.469 más IVA.
* Basaa: $ 3.337 más IVA.

Con el IVA incluido, las propuestas representan valores aproximados que van desde los $ 2.246 hasta los $ 4.038. No obstante, el precio que finalmente se aplicará dependerá de la empresa adjudicataria y de las condiciones definitivas del contrato.

Cuándo se conocerá la empresa adjudicataria

Tras la apertura de las propuestas económicas, comenzó la etapa de evaluación de las ofertas. El proceso podría demandar alrededor de un mes antes de que se anuncie la adjudicación.

Una vez seleccionada la empresa, el nuevo concesionario quedará a cargo del mantenimiento, la reparación, la explotación de los peajes y las obras previstas para el corredor durante el plazo establecido en el contrato.

Qué pasará con el tercer carril hasta Alvear

Uno de los principales trabajos incluidos en la concesión será la ampliación de la Autopista Rosario Buenos Aires entre la avenida Circunvalación y el cruce con la ruta A012, a la altura de Alvear.

La obra permitirá sumar un tercer carril por sentido en uno de los sectores con mayor circulación vehicular del ingreso sur a Rosario.

De acuerdo con las condiciones de la licitación, los trabajos deberán comenzar durante el tercer año de la concesión y desarrollarse entre el tercer y el cuarto año del contrato. La ampliación se financiará con los ingresos obtenidos mediante el cobro de los peajes.