En Thedy 375 Bis, donde durante años funcionaron la Comisaria 8 y la ex Cárcel de Mujeres, el Gobierno de Santa Fe, construirá el nuevo edificio para la Central de Emergencias 911 en Rosario, una obra que tiene un presupuesto estimado en los 17 mi millones de pesos.

Durante agosto y septiembre de 2025 se realizaron las obras de demolición del edificio que estaba en malas condiciones de infraestructura.

Ahora, este martes 20 de enero se realizó la apertura de sobres para la licitación de la construcción de la flamante sede del 911 en Rosario, en un lote de más de 870 metros cuadrados, comprendido entre las calles Thedy, Carballo, Gorriti, Monteagudo y Vélez Sarsfield.

Cómo será el nuevo edificio del 911 en Rosario

El edificio se inscribe dentro de una línea arquitectónica que el Gobierno de Santa Fe viene replicando en distintos desarrollos vinculados a la infraestructura de seguridad, con una estética de impronta brutalista contemporánea, basada en volúmenes compactos, fachadas sobrias y materiales expuestos.

La composición se apoya en grandes planos verticales, con parasoles oscuros que recorren la fachada principal y refuerzan una imagen sólida, austera y claramente institucional. Esta misma lógica se observa en otras dependencias policiales recientes de la provincia, donde la arquitectura prioriza la robustez visual, la durabilidad y una lectura directa del edificio como equipamiento público.

El uso de geometrías simples, la ausencia de ornamentos y la marcada verticalidad responden a una tendencia que busca transmitir orden, control y permanencia, más cercana a una arquitectura de carácter cívico que a un lenguaje comercial o decorativo. En este sentido, el edificio mantiene coherencia con otras sedes policiales construidas en Rosario y en el resto de la provincia.

En planta baja, el volumen se aligera mediante sectores vidriados y retranqueos que permiten una relación más amable con el espacio urbano, sin perder la identidad institucional del conjunto. La integración con el arbolado, la plaza y la trama vial ayuda a equilibrar la escala del edificio dentro del entorno.

Así, el proyecto se presenta como parte de una política arquitectónica unificada, donde los nuevos edificios públicos de seguridad adoptan una estética común, reconocible y alineada con una visión funcional, sobria y contemporánea de la infraestructura estatal.