El precio del peaje del puente Rosario Victoria podría aumentar hacia fines de julio, una vez que Vialidad Nacional certifique las obras de puesta en valor y apruebe el nuevo cuadro tarifario solicitado por la concesionaria. La suba todavía no está aplicada, pero el contrato habilita una actualización que llevaría la categoría base a un valor cercano a los $ 3.000, con posibilidad de un adicional previsto en los pliegos.

La ruta nacional 174, que une Rosario con Victoria a través del enlace vial sobre el río Paraná, está bajo operación de Conexión Alto Delta desde enero de 2026. Desde entonces, la empresa avanzó con trabajos de bacheo, eliminación de ahuellamientos, corte de césped, repintado de señalización horizontal, nueva cartelería, controles para transporte pesado y mejoras en la iluminación del puente.

El cobro del peaje comenzó el 16 de abril y desde ese momento funciona sin pago en efectivo. Los usuarios pueden abonar mediante Telepase o con medios electrónicos en los tótems de las estaciones de cobro. Según los datos actuales de operación, el 77% de los pasos ya se realiza con Telepase, sistema que tiene una tarifa más baja que el pago electrónico.

Cuánto cuesta hoy cruzar el puente Rosario Victoria

En la actualidad, los vehículos de hasta dos ejes y hasta 2,10 metros de altura pagan $ 1.043,92 con Telepase y $ 2.087,83 con pago electrónico.

Para los vehículos de hasta dos ejes y más de 2,10 metros de altura, o con rueda doble, el valor vigente es de $ 2.087,83 con Telepase y $ 4.175,66 con pago electrónico.

Esos valores corresponden al cuadro tarifario actual. Por eso, la posible suba no debe leerse como un aumento ya aplicado, sino como una actualización pendiente de aprobación, vinculada al avance de las obras exigidas en el contrato de concesión.

El punto central es que la concesionaria quedará en condiciones de pedir el reajuste cuando termine el proceso de certificación de los trabajos. Luego, Vialidad Nacional deberá autorizar formalmente el nuevo esquema de precios.

A cuánto podría subir el peaje

De acuerdo con los pliegos de la concesión, el importe previsto para la categoría base es de $ 2.798,18. Además, el contrato contempla una ampliación de hasta $ 559,63. En enero, también se autorizó una tarifa tope de $ 2.892,56 para esa misma categoría.

Con esos valores como referencia, el peaje para autos podría ubicarse cerca de los $ 3.000 y superar ese monto si se aplica el adicional previsto. Frente al valor promocional actual con Telepase, la suba representaría un incremento superior al 200%.

En la licitación, la oferta de peaje presentada para la categoría base había sido de $ 3.385. Ese dato marca el rango hacia el que podría moverse el nuevo cuadro tarifario, aunque el precio final dependerá de la autorización de Vialidad Nacional.

La actualización también tendría impacto en el resto de las categorías, especialmente en vehículos de mayor porte y transporte de carga, aunque los valores finales todavía no fueron oficializados para el puente Rosario-Victoria.

Qué falta para que se aplique el aumento

El aumento del peaje todavía necesita dos pasos administrativos: la certificación del plan de obras y la aprobación del nuevo cuadro tarifario por parte de Vialidad Nacional.

Entre los trabajos incorporados al proceso de modernización figuran los nuevos pórticos con mensajería variable, información sobre el estado del tránsito, datos climáticos, control de altura para prevenir accidentes y balanzas para vehículos de carga pesada. También se prevé la finalización de la nueva iluminación del puente.

El antecedente más cercano es el aumento autorizado en el peaje de Zárate, sobre la ruta nacional 12, donde las subas fueron de entre el 146% y el 270%, según la categoría del vehículo. En ese corredor, los autos con Telepase pasaron de $ 1.913,86 a $ 4.707,32, mientras que con pago electrónico la tarifa subió de $ 3.827,71 a $ 9.414,65.

En el caso del puente Rosario-Victoria, el incremento todavía no tiene fecha oficial de aplicación. Si la certificación de obras avanza y Vialidad Nacional aprueba el pedido, el nuevo valor podría quedar definido hacia fines de julio.